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MTM Kawasaks MEGA Portimao - Gennai doppelt, Veneman schnappt sich die Meisterschaftsführung

Tuesday, 20 August 2024 05:45 GMT

Das WorldSSP300-Titelrennen spitzte sich weiter zu, als Mirko Gennai in den Kampf um den Titel stürmte und sein Teamkollege an einem denkwürdigen Wochenende für MTM Kawasaki die Führung in der Meisterschaft übernahm

Es war ein weiteres denkwürdiges Wochenende für das MTM Kawasaki Team in der FIM Sueprsport 300 Weltmeisterschaft. Loris Veneman übernahm die Führung in der Meisterschaftswertung, aber das Team konnte gleich vier Siege einfahren, als Mirko Gennai mit einem feinen Doppelsieg in seinem geliebten Portimao seine ersten Siege im Jahr 2024 einfuhr und damit Venemans Doppelsieg in Most im Juli wiederholte.

SENSATIONELLES WOCHENENDE: Pole, Siege und Podiumsplätze in allen Rennen

Rennen 1 war eine Meisterleistung der #26, als er sich in der letzten Runde absetzen konnte, um sicher zu gehen, dass er nicht im Windschatten auf die Ziellinie fahren konnte. Nach einer Kollision in der letzten Runde mit Veneman stürzte Inigo Iglesias (Fusport - RT Motorsports by SKM - Kawasaki), was bedeutete, dass Venemans P4 den 17-jährigen Niederländer bis auf zehn Punkte an die Meisterschaftsführung heranbrachte. Für Veneman war es die zweite Pole-Position in der WorldSSP300 in Folge, was zeigt, dass die #7 nicht nur über eine starke Rundenzeit, sondern auch über ein gutes Rennverhalten verfügt.

Am Sonntagnachmittag gab es einen weiteren Thriller, als sich der Kampf mit waghalsigen Manövern und Ellbogenkämpfen, die für die WorldSSP300 typisch sind, wieder einmal intensivierte. Der "kleine Mann“ Gennai zeigte einmal mehr sein unglaubliches Tempo von Portimao und übernahm das Kommando, womit er zwei Siege aus zwei Rennen holte und sich selbst in den Kampf um den Titel einbrachte. Ein frühes mechanisches Problem bei Iglesias beendete jedoch ein Wochenende zum Vergessen mit einem doppelten DNF. Veneman nutzte die Gelegenheit, um die Meisterschaft anzuführen, und übernahm mit Platz 2 in Rennen 2 - dem ersten Doppelsieg für MTM Kawasaki seit Rennen 1 in Aragon 2023 - auch die Führung in der Meisterschaft. Für Gennai war es der fünfte Sieg in der WorldSSP300 auf der portugiesischen Strecke und der sechste seiner Karriere. Er ist der einzige Fahrer in der World Supersport 300, der fünfmal auf einer Rennstrecke gewonnen hat.

„WIR SIND POSITIVER FÜR DAS ENDE DES JAHRES“ - Gennai ein Anwärter auf Erfolg?

Im Gespräch über seinen Doppelsieg erklärte Gennai sein Tempo in Portimao: „Rennen 2 war fantastisch, wie das ganze Wochenende. Mit meinem Teamkollegen Loris zusammen auf dem Podium zu stehen, ist fantastisch für das Team. Wir haben an diesem Wochenende einen perfekten Job gemacht und hatten ein fantastisches Gefühl mit dem Motorrad. Ich bin sehr glücklich, aber ich denke, das Rennen war langsamer als Rennen 1 und auch kühler. In Rennen 1 war es wegen der Hitze schwieriger, das Rennen zu beenden. Heute habe ich eine bessere Strategie angewandt, um die Reifen für die letzte Runde zu schonen. Ich wusste nicht, dass ich eine Sekunde Vorsprung hatte, aber dass ich trotzdem als Erster ins Ziel kam, macht mich sehr glücklich. Wir waren das ganze Jahr über stark, hatten aber im ersten Teil des Rennens etwas Pech. Jetzt, wo wir zwei Rennen hintereinander gewonnen haben, sind wir für den letzten Teil des Jahres positiver gestimmt. Wir werden daran arbeiten, in Magny-Cours an der Spitze zu bleiben.“

„ICH WOLLTE NICHT ALLES RISIKIEREN“ - klug, sicher und Meisterschaftsführung für Veneman

Der Meisterschaftsführende Loris Veneman hat in den letzten beiden Rennen das Kommando übernommen, doch nun wird der Jäger zum Gejagten, wenn es nach Magny-Cours geht: „Rennen 2 war ziemlich hart, denn ich musste von P10 kommen und viele Fahrer überholen. Die ersten Fahrer kamen weg, also musste ich alles geben, um sie einzuholen, und am Ende habe ich es geschafft. In den letzten Runden habe ich mich etwas zurückgehalten, um entspannter zu sein, denn es war sehr heiß auf dem Motorrad. Die beiden Koves haben sich gegenseitig überholt, und ich wusste, wenn ich jetzt pushen kann, kann ich den Undercut schaffen, und es hat funktioniert. Mit P2 bin ich wirklich zufrieden." 

„Ich wollte im Rennen nicht alles riskieren, da ich wusste, dass Inigo nicht in der Gruppe war, aber ich wusste auch nicht, dass er nicht im Ziel war. Ich wusste, wenn ich das Rennen beende, bin ich Meisterschaftsführender. P5 bringt mir 11 Punkte und ich lag 10 Punkte zurück! Ich wollte nicht alles riskieren, aber am Ende bin ich glücklich. Magny-Cours ist, glaube ich, fast meine Lieblingsstrecke, also hoffe ich, dort wieder richtig schnell zu sein und meine Führung in der Meisterschaft ausbauen zu können."

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